quinta-feira, 22 de março de 2018

Cidade histórica e acessibilidade - o exemplo do Pelourinho, Salvador (BA)



Tanto a preservação do patrimônio como os direitos de acessibilidade percorreram longas trajetórias (ambas iniciadas há mais de 200 anos) até chegarem, respectivamente, na Carta de Veneza de 1964 e na Declaração dos direitos humanos das pessoas deficientes em 1975.

No Brasil, a primeira norma de acessibilidade, a NBR9050, foi redigida em 1985 mas só após 18 anos (2003) o IPHAN promulga a Instrução Normativa n. 1 sobre acessibilidade em bens tombados.

O Projeto piloto de rotas acessíveis no Pelourinho (que usou como referência um projeto já implantado em Olinda - PE) teve início no ano de 2011 demonstrando que os universos da preservação do patrimônio e da acessibilidade hoje caminham juntos e que o debate não fica mais  limitado entre os campos da preservação ou da acessibilidade, nem tampouco entre as pessoas que prezam pela preservação ou as pessoas que necessitam de acessibilidade, mas sim entre duas disciplinas cujas diferenças metodológicas sempre poderão resolver-se no plano dialético ou entre dois universos ou sistemas que, segundo Niklas Luhmann, operam com base na comunicação.

Abaixo várias imagens da rota acessível do Pelourinho que demonstram como um projeto bem elaborado pode sim atender a essas duas questões: Preservação do Patrimônio e inclusão de pessoas portadoras de necessidades especiais em sítios históricos.

guias rebaixadas e piso diferenciado nas travessias
Vagas especias demarcadas no último piso do estacionamento com acesso direto e acessível ao centro histórico
Saída do estacionamento, já com ligação na rota acessível que percorre o sítio histórico.
calçada acessível desde o estacionamento
calçada com piso adequado e largura suficiente para atender usuários de cadeira de rodas. Vejam que o projeto não prejudicou o ambiente histórico.

guias rebaixadas e piso das travessias com as pedras niveladas


com recente obra de restauração, a Igreja de São Domingos hoje possui  acessibilidade.
projeto de Lina Bo Bardi teve suas pedras mantidas mas niveladas
rampas acessíveis permitindo  a vista para o Pelourinho


Para mais informações sobre o plano piloto do pelourinho, acesse Projeto Piloto de Acessibilidade, Centro Histórico de Salvador

*imagens da autora - nov 2017
Postado por Cristiane Py

terça-feira, 13 de março de 2018

Frase inspiradora:

" Assim, as ciências históricas, em sentido lato, incluindo toda uma parte das ciências sociais, enraízam-se, de modo mais ou menos consciente, na convicção de que a história pesa mais em nossas vidas quando a ignoramos. Conhecer sua história é, consequentemente, trabalhar para a própria emancipação, de modo que o ideal democrático da liberdade de pensamento e da autonomia não possa evitar uma passagem pelo conhecimento histórico, nem que seja para abordar o presente com menos preconceito."

Luc Ferry, Aprender a Viver, filosofia para os novos tempos, pag. 217